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자전거 접촉사고 문의드립니다. 정비기사입니다 .. 오늘 대형사고쳤습니다 퇴근길에 사고가 났습니다...ㅜㅜㅜ 과실 합의가 안 됩니다... 보배 선배님들 보시기엔 어떤가요? 이게 무엇이 묻은 걸까요? 공유킥보드 업체 진짜 규제해야하는거 아닙니까? 뒷휀다 판금이나 교환해야하는데 조언 한번씩만 부탁드립니다ㅠ 판금도색하려는데. 길거리장인이든 저렴한곳 없을까요? 사고관련



그러고 나갈려고 나즁에 보니 포터가 제앞칸과 중간칸을 겹쳐 주차해서 차빼달라하니 10분뒤에 나와서 아주살짝 비키더군요;; 건물과 포터사이로 겨우 지나갔습니다 다녀오니 가관인게 대각선으로 주차를 해놨더군요 그래서 저도 그옆에 똑같이 대각선으로 댔습니다 그리고 저희집에 찾아와 차빼달라하더군요 그래서 나가서 잠깐 뒤로 빼주니 그 대각선에서 아예



차량 수리보다 상대방에게 최대한 단돈 1원이라도 받지 않으면 너무 억울해서 미치겠습니다. 일단 제가 확보할수 있는것들 - cctv화면(자신이 그러지 않았다면왜 남의 차량을 닦는지 그것도 차량빼고 다시 돌아와서) 통화내역( 25일,26일,27일) 문자내역( 최소견적받고 렌트단 하루만 한다고 하니 알겠다는 대답문자) 그리고 상대측이



교환, 뒤 좌측 휀다교환, 조수석 뒷문 판금, 앞우하체작업까지 된 차였습니다. 그런데 카히스토리 상에는 해당 사고 내역이 남아있지 않았습니다. 분명히 공식 서비스센터에는 렌터카 공제 대물, 택시 공제 대물 보험이력이 남아있는데도 카히스토리에는 무사고로 나옵니다. 진짜 중고차는 믿을게 못된다는 걸 다시 한번 실감하였습니다. 그래서 땡PARK 성능점검장에 클레임하였더니



얼마나 급하면 그랬을까? 하며 거의 3시간 기다린건참고 넘어가기로함. 나만 손해보면 되니까. 오히려 토스카 운전할때 소리가 나며 비가 오니 조심해서 운전하라고 인사드리고함. 20대 중반 직원 2. 목소리가 어려보인다며 나이를 물어봄. (나이에 상관없이 차량을 제대로 수리해야하는게 아닌가 합니다. 그래서 마티즈, 토스카 대차밖에 없다며 토스카를 가져오셨으니. 배려를





계속 설명합니다. 차량대금을 입금하면 차량이전 서류를 팩스로 넣고 차량을 전달해 준다고 합니다. 계약서도 정상적으로 썼고, 차량도 실물을 확인했으니 매매대금을 넣습니다. 이때, 사기꾼 전화에서 벨이 울립니다. 사기꾼은 전화를 저에게 건내며 받아보라고 합니다. "축하합니다. 고객님. 00수 7300차량 평균 낙찰금 보다 400만원



"하하하...... 제네쿤 왜 힘을 숨기고있었던거야?? 가속력에 지려버리겠다구!!! 하하" 팬티에 오줌을 지리는 순간 제네시스의 스마트 통풍시트가 작동해 뽀송뽀송한 상태를 유지시켜주었다. 시속 400km 넘는 속도에도 노면소음이나 풍절음 하나 유입되지않았다. This is amazing genesis '이중접합차음유리' 그렇게 수많은 슈퍼카를 전손시키며 베를린까지 도착하고 보니 수리비 걱정이 들었다. "범퍼며 휀다며





제돈으로 그냥 처리했습니다. 기분 더럽네요. 이거 진짜 규제해야하는거 아닙니까? 4000키로 밖에 안탄 새차인데 주행중에 옆차선에서 뒤로 박아서 보험사에서 10대0이 나왔습니다. 뒷휀다랑 범퍼, 라이트, 휠까지 교환을 해야하고 서비스 센터에서 견적이 700이 나왔습니다. 수리기간은 3주정도 소요 차값의 20퍼 수리비가



기록부 내용에 무사고 라 되어있었고, 딜러가 앞범퍼 외 수리부위가 없다는 내용을 고지 받았습니다. 3. 대금결재 후 지방이라 8월 23일 차량을 탁송으로 인도 받았습니다. 이후 차량 상태를 한번 더 점검해보니, 주유구 안쪽에 도색자국이 보이고 군데군데 의심될만한 곳이 보였고, 엔진에서도





범퍼립(로워몰딩),라디에터그릴,후론트 패널 ASSY,헤드램프(좌,우),언더커버 판금 도장 - 후론트 범퍼레일,후드,라디에터멤버,사이드 서포트패널(헤드램프패널),후론트 휀다(좌,우),후론트 범퍼교환,후론트 휀다 판금(좌,우),후드판금 공임비까지하여 총..250만원이 넘는 금액이 나왔습니다. 수리가격이 적정한 선인지 궁굼하네요. 후드와 휀다(좌) 도색은 굳이 필요없는데..공업사 말로는 찌그러짐이 있어 도색을 했다라고